volkswagen escrutinioCara Volkswagen,

Todos nós amamos seus comerciais e anúncios impressos. Sua equipe de marketing cativava motoristas e seus carros funcionavam. Você construiu uma base de boa ética, que por 50 anos conseguiu entreter e satisfazer-nos como consumidores, apenas para desperdiçar com uma decisão que ainda temos dificuldade de entender.

Um famoso provérbio japonês diz: "A reputação de mil anos pode ser determinada pela conduta de uma hora." Poderia haver uma frase mais aplicável a este caso?

Em um post recente afirmei que você já estava pronta para enfrentar o problema que criou. Agora, eu não tenho tanta certeza. O CEO Martin Winterkorn foi afastado e outros membros da equipe não identificados foram suspensos, um novo CEO entrou, mas aqui está o que me incomoda - a resolução que saiu do conselho oficial do VW é que todo o escândalo é resultado das ações feitas por um "pequeno grupo" de engenheiros e técnicos envolvidos no desenvolvimento do motor.

Seus stakeholders esperam acreditar que um pequeno grupo de indivíduos foi capaz de mexer ilegalmente nos sistemas centrais de seus veículos durante sete anos e ninguém mais sabia? Nenhuma bandeira vermelha foi levantada em qualquer parte do processo? Nenhuma fonte de comunicação iluminou o caso? Ninguém deixou um pingo de decepção escapar? Você percebe quão insultante é isso?

Se você quiser corrigir esta crise, juntamente com a sua queda do preço das ações, é hora de passar tudo a limpo. Diga-nos quem ferrou a empresa e como permaneceu sem fiscalização. Conte-nos como você está limpando a bagunça. Conte-nos como você pode nos assegurar que nenhum dos seus sistemas serão alterados novamente.

Diga-nos, Volkswagen. Sua hora está se esgotando rapidamente.

Erik Bernstein*

Versão do original em inglês

Dear Volkswagen,

We all loved your print ads and commercials. Your marketing captivated drivers and your cars performed. You built a massive foundation of goodwill through 50+ years of entertaining and satisfying us as consumers, only to squander it with a decision we still have only the slightest understanding of.

A Japanese proverb famously states, "The reputation of a thousand years may be determined by the conduct of one hour." Could there be a quote more applicable?

In a recent blog post I stated my belief that you were ready to face the problem you created. Now, I'm not so sure. CEO Martin Winterkorn was removed and other unnamed staff members have been suspended, a new CEO has come in, but here's what bothers me - the official party line coming from the VW camp is that the entire scandal is the result of the actions by a "small group" of engineers and technicians involved in engine development.

Are your stakeholders expected to believe that a small group of individuals was able to massively and illegally tamper with core systems in your vehicles for seven years and NOBODY ELSE knew? No red flags were raised anywhere in the process? No back-channel memos came to light? Nobody let one iota of the deception slip? Do you realize how insulting that is?

If you want to fix this crisis, along with your plummeting stock price, it's time to come clean. Tell us who screwed up and how it went unchecked. Tell us how you're cleaning up the mess. Tell us how you'll make sure none of your systems are tampered with ever again.
Tell us, Volkswagen. Your hour is running out fast.

Erik Bernstein*

Tradução: Luca Forni

O artigo foi publicado na Carta do Editor, da Newsletter quinzenal de Jonathan Bernstein, em 1 de outubro de 2015.

*É Vice-Presidente de Bernstein Crisis Management, empresa de Gestão de Crises criada pelo seu pai Jonathan Bernstein.
 
Outros artigos sobre o tema
 
 
 
 
Atualização de artigos sobre esse tema
 
 
 

Redes Sociais

 redetwiter redeface redeflick  redelinkedin

banner livro rodape herodoto